Evaluation de l'Audi TT occasion (2006- présent)

Avantages : une voiture très stylée et bien construite, ce qui permet une conduite agréable et d'atteindre de grandes vitesses.

Inconvénients : assez chère et manque de place à l'arrière.

La voiture

L'Audi TT est une voiture très confortable et de bonne qualité. Un coupé qui sert à la fois en tant que voiture de sport et en tant que voiture pour une utilisation quotidienne. L'Audi TT originale a été un grand succès  dans le monde de l'automobile et la nouvelle version est tout aussi impressionnante.  Le design un peu plus classique que l'ancien modèle ne fait apercevoir le véritable caractère de ce véhicule, qui est une véritable voiture de sport. Toute la carrosserie et le chassis sont faits en aluminium extra-léger pour rendre le véhicule plus léger que l'ancien modèle. Ainsi, cela donne à cette voiture une agilité étonnante et une tenue de route incroyable.

Mais cette voiture n'est pas seulement faite pour de grandes vitesses, même à un tempo normal la conduite est agréable.

L'Audi TT est plus grande que l'ancien modèle avec un peu plus d'espace à l'intérieur, même s'il manque beaucoup de place pour les passagers à l'arrière. Le coffre offre un espace de rangement assez large.

Tous les modèles sont équipés d'une climatisation, un contrôle de stabilité et de sièges en cuir.

Quel modèle choisir?

Le modèle 2.0 litre à 197 CV TFSI est plus fougueux que le modèle V6 3.2 litre à 247 CV, mais ce dernier est plus rapide et comprend un moteur à 4 roues motrices.
Le modèle plus récent 2. 0 litre 169 CV TDI Diesel est sorti en 2008 et possède également 4 roues motrices. Malgré cette puissance, ce modèle émet uniquement 138 g/km de CO2.

La boîte de vitesse standard à 6 vitesses est très agréable à utiliser, mais vous pouvez aussi utiliser l'option du semi-automatique qui est plus économique au niveau essence et permet un changement de vitesse rapide.
Tous les modèles sont équipés de jantes, d'une climatisation, d'airbags, de contrôle de stabilité et de sièges en cuirs.

Nous vous recommandons : le modèle 2. 0 TFSI

Nous vous déconseillons : le modèle 3.2 V6

Coût d'entretien

La version Diesel 2008 est la plus économique et la moins polluante, avec une économie d'essence de 4.41 L/100km.

Le modèle à essence 2.0 litre consomme 6.41 L/100km et émet 183 g/km de CO2, et le modèle V6 consomme 8.58 L/100km et émet 247 g/km de CO2.
En tant que voiture de sport coupé, l'Audi TT est catégorisée par les compagnies d'assurances dans le groupe 17 ou 18, et beaucoup de compagnies d'assurances vont demander les mêmes premiums pour l'Audi TT que pour des autres voitures de sport coupé.

Il est un peu tôt pour savoir comment la nouvelle génération de TT résiste à long-terme, mais pour l'instant il n'y a eu que très peu de plaintes en ce qui concerne la qualité du véhicule. L'Audi TT originale est connue pour avoir de nombreux problèmes techniques dès que la voiture commence à se faire vieille. Les freins avant peuvent commencer à couiner, faites donc bien attention à cela lors de la conduite d'essai d'une Audi TT d'occasion. Cela est ennuyeux même si ce n'est aucunement dangereux pour la sécurité du véhicule.

Les sièges en cuirs peuvent aussi perdre de leur éclat au fil du temps, pensez donc à traiter le cuir régulièrement pour préserver la qualité avant qu'il ne soit trop tard.