Evaluation de la Peugeot 207 (2006- présent)

Avantages : belle voiture très stylée et bonne conduite

Inconvénients : très populaire et donc toujours très chère même en tant que voiture d'occasion.

La voiture
La Peugeot 207 est une voiture qui se laisse facilement conduire grâce à une bonne suspension qui permet d'amortir la plupart des irrégularités de la route et qui offre un bon contrôle de la voiture lors de virages. Le pilotage peut être quelque peu difficile à petites vitesses mais cela s'arrange en accélérant. La cabine est très spacieuse et confortable pour le chauffeur et pour les passagers, particulièrement les sièges avant, l'arrière n'offrant qu'une place limitée pour les jambes comme dans la plupart des voitures de ce genre. Le coffre est d'une taille acceptable et les sièges arrière sont repliables pour créer un espace plus large à l'arrière.

Quel modèle choisir?

Le modèle à 1.4 litres 75 CV est un peu lent pour les coûts qu'il engendre, le modèle 90 CV est donc un meilleur choix, tout comme le modèle à 1.6 litres à 90 CV, mais seulement si vous pouvez vous permettre de dépenser un peu plus en essence et en argent.

Comme le modèle à essence, la Diesel 1.4 est un peu lente, la version 1.6 à 90 CV est l'option la meilleure. Les modèles GT existent avec des moteurs à 1.6 litres 150 CV et 110 CV. Le modèle GTI possède un moteur à 1.6 litres à turbocompresseur 173 CV.

Tous les modèles sont équipés d'airbags sur le devant et les côtés, mais uniquement les modèles Sport et SE premium existent avec des jantes.

Nous vous recommandons : le modèle 1.4 16v à 5 portes

Nous vous déconseillons : le modèle 1.4 HDI Urban à 3 portes

Coût d'utilisation et d'entretien

La Peugeot 207 engendre des coûts d'entretien similaires à toutes les autres automobiles dans cette catégorie. Toutes les 207 sont très performantes : le modèle 1.4 à 90 CV et le modèle 1. 6 diesel consomment uniquement  3.65 L/100km et émettent très peu de C02 : 120g/km. Les moteurs à essence consomment de 5.25 L/100 km à 5.83 L/100 km, alors que les modèles plus puissants comme la Diesel à 120 CV consomment 4L/100km.

Tous les modèles à essence et diesels sont dans la catégorie d'assurance 3, alors que le modèle à 1.6 litres est dans la catégorie 5, 6 et 7. Le modèle GT est dans la catégorie 11 et le GTI dans le groupe 15.

 
Détails importants/ Défauts les plus récurrents

Il n'y a pas beaucoup de problèmes qui ont été découvert avec la Peugeot 207, uniquement quelques défauts mineurs. Certains utilisateurs ont reporté des problèmes d'amortisseurs de la suspension du véhicule et des problèmes de pneus, ainsi que des défauts électriques sur l'écran LED, ce qui a mené à devoir remplacer l'intégralité des tableaux de bord dans certaines voitures.

Certains chauffeurs de la 207 se sont plaints d'un pilotage maladroit au volant, prêtez-y donc bien attention lors de la conduite d'essai. On s'est  également rendu compte que les diesels étaient très bruyants lorsque le moteur est froid en hiver.

Certains propriétaires ont rapporté des problèmes récurrents avec le tableau de bord "anti-pollution" et le système de gestion du moteur, ce qui peut limiter les performances de la voiture. Ceci est dû à un défaut du moteur ou à un problème de software, et doit être réparé par un garagiste spécialisé.