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Aston Martin DB4 Coupé

395 000 € (TTC)

Preis


395 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

Date immatriculation07/1960
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage0 km
Puissance180 kW (245 Ch DIN)
Cylindrée3 670 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
CouleurRouge
Équipements intérieursTout cuir, Noir
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection

Description du véhicule


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Daniel Brown, der erfolgreiche Landmaschinen-Hersteller, unternahm 1947 mit den Prototyp Aston Martin Atom eine Probefahrt. Das machte ihm so viel Spaß, dass er gleich die ganze Firma erwirbt. Der Schwachpunkt war der Vierzylinder-Motor, eine Vorkriegs-Konstruktion. Mit dem zügigen Erwerb der Firma Lagonda kauft David Brown auch den famosen Sechszylinder-Motor mit Doppelnockenwellen. Diesen hatte kein Geringerer als W.O. Bentley entwickelt. So konnte mit dem Aston Martin DB2 die Erfolgsgeschichte ihren Lauf nehmen. Als 1958 das DB4 Coupé herauskommt, wird es als eines der schönsten Autos der Welt bezeichnet. Das Zusammenspiel der Karosserie nach dem Superleggera-Prinzip mit dem Chassis mit moderner Vorderachse und dem Aluminium-Motor machten den DB4 zum klassischen Grand Tourismo. Im Roman ist der DB4 der Dienstwagen von James Bond, im Film dann schon der DB5.

Unser Aston Martin DB4 ist zwar eine ältere Restauration, aber in allen Details korrekt. Ganz leichte Gebrauchsspuren laden dazu ein, den Oldtimer auch zu fahren. Er ist viel zu schade, um nur in einer Sammlung zu stehen.

EXTRA: Rechtslenker (RHD)
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltenWeitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen "meet & greet" mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
english version
In 1947 Daniel Brown, a successful manufacturer of agricultural machinery, took a test drive with the prototype Aston Martin Atom. He enjoyed the experience so thoroughly that he immediately bought the entire company. The weak point of the product line was the four-cylinder engine, a pre-war construction. David Brown swiftly addressed the problem with the acquisition of the company Lagonda and its famous six-cylinder engine with double camshafts. This engine was developed by none other than W.O. Bentley. Thus the success story of the Aston Martin DB2 started. When the DB4 coupé was released in 1958, it was referred to as one of the most beautiful cars in the world. The interaction of the superleggera-style body with the chassis, the modern front axle and the aluminum engine made the DB4 a classic Grand Tourismo. In the novel, the DB4 is the official car of James Bond. In the first movie that role was given to the newer DB5.

Although our Aston Martin DB4 is an older restoration, it is accurate in every detail. Very slight signs of use invite you to actually drive this classic car.

EXTRA: RHD

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