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BMW Z3 roadster 1.8

12 900 € (TTC)

Preis


12 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation04/1998
TransmissionBoîte manuelle
CarburantGPL
Kilométrage139 575 km
Puissance90 kW (122 Ch DIN)
Cylindrée1 796 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Norme antipollutionEuro2
Nombre de propriétaires du véhicule3
HU04/2021
CouleurArgenté Peinture métallisée
Équipements intérieursTout cuir, Noir
CatégorieCabriolet / Roadster

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux

Antidémarrage

Attache remorque détachable

Bluetooth

Climatisation manuelle

Commande vocale

Direction assistée

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

GPS

Jantes alliage

Kit mains libres

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Pneus été

Pneus hiver

Radio DAB

Réglage électrique des sièges

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Roue galette

Sièges chauffants

Smoker's package

Système antipatinage

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Winter package

Description du véhicule


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Translated by
Ich habe mich entschlossen, meinen Z3 abzugeben, er war jetzt seit 2006 in meinem Besitz (als Drittbesitzer)
Das Fahrzeug war nie im Winter angemeldet, die letzten Jahre als Saisonfahrzeug (04 - 10)
Der Lack (Arktissilber metallic) ist der erste, das Verdeck ist auch noch Original, der Z3 hat bis auf Hardtop und CD Wechsler quasi Vollausstattung, diese ist:
-Klimaanlage
-elektr. Verdeck mit zusätzlichem Innenhimmel (absolut dicht)
-original Überrollbügel mit kleiner Stauraumbox (abschließbar)und Original Windschott (per Reißverschluss zu öffnen oder ganz abzunehmen)
- Persenning
-Schutztuch für das Kunststoff-Heckfenster (wird beim Öffnen auf das Fenster gelegt und schützt somit vor evtl. Scheuern)
-Webasto Anhängerkupplung, abnehmbar (es wurde damit nur ein Fahrradträger montiert und ein Motorradanhänger gezogen)
-LPG Gasanlage (Prins), eingebaut vor ca 100000 km vom "LPG Pabst Ströbl" in Altenthann, welche seit Einbau problemlos lief und in Italien und Frankreich einen lachenden Geldbeutel verursachte, der Wagen hat somit eine Gesamtreichweite von ca 900km (ca 300 auf Gas, der Rest Benzin, der Gasbefüllstutzen ist nicht in der Tankklappe, sondern unter der Motorhaube, rechts vorne)
-es ist außerdem wahrscheinlich der einzige Z3, welcher legal mit zwei Personen bewegt werden darf!
Grund: alle haben eine zu geringe Zuladung, dieser jedoch wurde auf ca.1580Kg Zul.GG (max 1660Kg) aufgelastet, das Ganze wurde selbstverständlich durch den TÜV eingetragen
-Vorne und Hinten Spurverbreiterung (eingetragen), dadurch bilden die Reifen von Vorne und Hinten gesehen, eine bündige Linie mit der Karosserie, ohne Spurverbreiterungen waren die Original Style 42 BMW Alufelgen zu weit im Radhaus
-original Heckgepäckträger, Edelstahl, verchromt, abnehmbar
-original Heckkoffer (diebstahlsicher abschliessbar) für Gepäckträger (somit wird der aufgrund des ca. 33 Ltr Gastanks im Kofferraum reduzierte Stauraum wieder etwas ausgeglichen)
-Kenwood DAB Radio mit Bluetooth und Freisprecheinrichtung und zwei USB Anschlüssen mit CD
-Garmin Navigationsgerät 6Zoll mit Life DAB Verkehrsinfo Aktualisierung in einer durch Sattlerei angefertigten Lederkonsole, fest eingebaut, Navi ist per Sprache bedienbar und der Ton wird über Autolautsprecher via Drehregler bedienbar, ausgegeben
-Tippblinken (3,- oder 5-mal)
-LED Tagfahrlicht (neben Nebelscheinwerfer eingebaut)
-kleine Armlehne mit Deckel in Mittelablage
-Münzfach in Fahrertürablage
-Zentralverriegelung mit FB(1 Schlüssel) zweiter Schlüssel ohne FB
-Sitzheizung (Sitzfläche und Lehne)
-Satz Winterreifen auf Stahlfelgen mit BMW Radkappen ( WR wurden nur für die Wintermonate in der Garage montiert um Standplatten zu vermeiden)
-Z3 M Scheinwerfer mit weißen Blinkern
-Heckleuchten mit weißen Blinkern
-Kiemen verchromt (Originalfarbe zusätzlich vorhanden)
-Tempomat
-Batterietrennschalter im Heck (Fahrzeug hat wegen der Gasanlage (seit Einbau) einen gewissen Reststromverbrauch, dies ist normal und macht auch weiter nichts, außer man lässt den Wagen ca. 3 Wochen stehen, dann ist die Batterie leer, deshalb, bei längerer Standzeit, Batterieschalter auf und alles ist ok)
-zuletzt sei noch erwähnt, dass mir vor ca. 9 Jahren jemand hinten auffuhr, dieser Blechschaden wurde von BMW vollends behoben und ist nicht sichtbar
-vor sechs Jahren wurde der Kühler erneuert, da er am Füllbehälter etwas tropfte
-es wurden einmal jedes Jahr Öl und Filter erneuert
-augrund des Originallacks (ausser Heckklappe, Heckblech und Heckstoßstange)
hat er natürlich, fahrbedingt, kleinere Steinschläge
-der Z3 ist absolut Rostfrei

Z3s werden immer weniger und in so einem Zustand sind sie sehr selten




Preis 12.900.-€



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