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Bentley Turbo RT

58 999 € (TTC)

Preis


58 999 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation11/1997
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage94 990 km
Puissance299 kW (407 Ch DIN)
Cylindrée6 740 ccm
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU07/2022
CouleurVert
Équipements intérieursTout cuir, Beige
CatégorieBerline
État du véhiculeNon accidenté

Équipements


Jantes alliage

Pneus été

Roue galette

Système d'alarme

Système de sonorisation

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Description du véhicule


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Translated by
The Bentley Turbo RT was the last, rarest, most powerful and the most expensive of the Turbo R line. The Bentley RT came with a 400bhp (298kw;496 PS ) 6.75 L V8 engine, as used in the Continental T, which is boosted by a single Garrett AiResearch To4 turbocharger and has a Zvtek EMS/3 management system, developed from Formula 1 racing technology, differing from earlier models with the 'Motronic' systesm. It is visually differentiated from other Turbo R models by its sport wheels. Performance was sufficient: with a top speed limited to 150 mph (240km/h), the ulta-luxurioius was as fast as the sporting German luxury saloons of the time. The car's base price was US$211,600, or roughly US$65,000 more than theTurbo R. The Turbo RT was produced during 1997 and 1998 only, with 252 units produced (52 left-hand drive). It was essentially a "runout special" in an effort to sell off the last of the Mulsanne-style bodies before the inroduction of the Arnage.
Possibility to pay with CRYPTO MONEY
Transport assistance in Europe
In very good condition

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Particulier mentions légales


Aimar A

EE-11313 Tallinn Estonie
  • Mobile: +372 5664 7002

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