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Buick Roadmaster Sedanet 1948

31 500 € (TTC)

Preis


31 500 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieOtherCar
Date immatriculation07/1948
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage45 023 km
Puissance96 kW (131 Ch DIN)
Cylindrée5 300 ccm
Nombre de places6
Nombre de portes2/3
HU07/2022
CouleurGris Peinture métallisée
Équipements intérieursCuir partiel, Gris
CatégorieAutre, Voiture de collection
État du véhiculeNon accidenté

Équipements


Phare antibrouillard

Description du véhicule


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1948 Buick Roadmaster Sedanet , 45.023 km, € 31.500,-

Zum Verkauf steht mein 1948 Buick Roadmaster Sedanet, den ich 2017 in Connecticut, USA gekauft habe. 2018 bin ich damit von Boston nach Seattle gefahren (5700km). Das Fahrzeug befindet sich in technisch sehr gutem Zustand. Bei dem Buick handelt es sich um die sehr seltene und schöne Fließheck-Karosserie, von der es in Europa nur eine Hand voll Exemplare geben dürfte.
Das Auto hat noch seinen originalen Achtzylinder Reihenmotor und sein ebenfalls originales "Dynaflow" Automatikgetriebe mit zwei Vorwärtsgängen und Rückwärtsgang.
Das Fahrzeug befindet sich insgesamt weitgehend im Originalzustand. Die Lackierung wurde vor längerer Zeit in der Originalfarbe erneuert, ist aber in top Zustand. Die Innenausstattung ist komplett original, präsentiert sich noch immer sehr schön mit feiner Patina. Alle Instrumente mit Ausnahme der Uhr auf der Beifahrerseite sind voll funktionsfähig.
Das Auto ist in Österreich zugelassen. Pickerl bis 7/2022.

I am selling my 1948 Buick Roadmaster Sedanet which I bought in Connecticut in 2017 and drove it from Boston to Seattle in 2018 (5700km). The car is technically in top condition. This Buick 8 is a rare fastback version (in my opinion the coolest body shape) and there is probably only a hand full of them in Europe.
It is equipped with its original straight 8 cylinder 5.3 Liter engine producing about 130 hp. The gearbox is one of the first automatic Buick gearboxes called Dynaflow with two gears and reverse.
The car is in mostly original condition with an older but very nice repaint. The interior is still the original 1948 Interior with some nice patina.

The car is road legal and registered in Austria. Next technical check (Pickerl) July 2022.

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