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Cobra RAM SC 427 Cobra

53 999 € (TTC)

Preis


53 999 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation09/1992
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage39 000 km
Puissance250 kW (340 Ch DIN)
Cylindrée5 700 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Norme antipollutionEuro4
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU07/2022
CouleurNoir Peinture métallisée
Équipements intérieursTout cuir, Noir
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
État du véhiculeNon accidenté

Équipements


Jantes alliage

Sièges sport

Description du véhicule


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RAM Cobra SC 427

EZ: 04.09.1992
Km-Stand: 39.000
TÜV/AU: Neu
Motor: Chevrolet V8, L98 TPI, 5700 ccm, G-Kat
Getriebe: Richmond Street 5 Speed / Hurst Shifter
Chassis: Rohrrahmen, Jaguar Achsen und Bremsen, SPAX-Gewindefahrwerk

Beschreibung:

Die RAM wurde 1992 in Straubenhardt komplett professionell aufgebaut und erstmals zugelassen.
Motor, Getriebe und viele weitere Teile stammen nicht aus irgendwelchen Unfall- oder Schlachtfahrzeugen sondern wurden tatsächlich neu gekauft.

Das Auto ist bis ins Detail sehr sauber gebaut. Die gesamte Mechanik und Elektrik funktioniert bis heute absolut fehlerfrei und zuverlässig und das Auto fährt, bremst und lenkt wie man es von einer Cobra erwarten sollte.

Der Motor liefert im Serienzustand 245 PS und wurde so u.A. in der Chevrolet Corvette C4 verbaut.
Mit dem z.Zt. eingebauten Chip, den Race-Katalysatoren und der etwas modifizierten Ansaug-Luftführung liegt die Leistung bei ca. 330 PS bei unglaublich linearer Leistungsentfaltung. In Verbindung mit dem Leergewicht von weniger als 1.100 Kg ist es z.B. möglich, im 5. Gang ab 1.000 U/min bis zur Höchstgeschwindigkeit (welche ich noch nie ausgetestet habe) mehr als zügig durchzuziehen. Das Ganze wird mit einem wunderschön sonorem aber nicht krawalligen V8-Sound untermalt.

Das Fahrzeug verfügt u.A. über folgende Ausstattung:

Edelstahl-Unterflur-Auspuffanlage m. Rennsport-Katalysatoren,
Hallibrand Felgen 8,5 und 9,5 J 15 mit 225/60 und 255/60 x 15 Bereifung,
Bremskraftverstärker, Schroth 5-Punktgurte, Kopfstützen (abnehmbar), MotoLita Holzlenkrad, Verdeck mit Gestänge, zus. Persenning, Heizung, Nebelschlussleuchte, Rückfahrscheinwerfer.

Das Fahrzeug ist seit fast 10 Jahren in meinem Besitz und wurde als „Fünftfahrzeug“ mit Saison-Kennzeichen gefahren. Während dieser Zeit gab es weder Pannen noch außergewöhnliche Reparaturen, dafür aber jede Menge Fahrspaß. Ab 2022 besteht die Möglichkeit einer „wasserdichten“ H-Zulassung. Bis dahin, kann das Fahrzeug, wie bisher, als „Sammlerfahrzeug“ preisgünstig versichert werden.

Wer sich etwas ausführlicher mit der Materie befasst und schon die ein oder andere „Bastelkiste“ besichtigt hat, wird verstehen, dass der aufgerufene Preis für diese Cobra durchaus fair ist.

Ich trenne mich ausschließlich aus Zeitgründen von dem guten Stück, - es ist kein „Notverkauf“

Inzahlungnahme Mercedes ML 350 CDI oder Jeep Grand Cherokee CRD ab BJ 2014 möglich

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Gerald Adler

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  • Mobile: +49 (0)176 24598098

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