Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation07/1963
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage61 800 km
Puissance221 kW (300 Ch DIN)
Cylindrée5 359 ccm
Nombre de portes2/3
HU06/2026
CouleurBleu Peinture métallisée
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Bleu
Cylinder8
Équipements
Direction assistée
Jantes alliage
Rear wheel drive
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Description du véhicule
Die Corvette C2 Split Window, auch bekannt als “Split-Window-Corvette”, wurde 1963 als Teil der zweiten Generation der Chevrolet Corvette eingeführt. Dieses Modell zeichnet sich durch sein einzigartiges Design aus, insbesondere die geteilte Heckscheibe, die nur im Jahr 1963 angeboten wurde. Das Design der C2 stammt von Bill Mitchell und Larry Shinoda und vereinte aerodynamische Eleganz mit sportlicher Aggressivität. Die C2 war die erste Corvette mit einer vollständig unabhängigen Hinterradaufhängung, was die Fahrdynamik erheblich verbesserte. Unter der Haube waren verschiedene V8-Motoren verfügbar, darunter ein 327-Kubikzoll-Motor mit bis zu 360 PS. Obwohl die geteilte Heckscheibe ikonisch wurde, führte sie zu Sichtproblemen, weshalb sie ab 1964 durch eine durchgehende Scheibe ersetzt wurde. Heute gilt die Corvette C2 Split Window als eines der begehrtesten Sammlerstücke und Meilensteine der amerikanischen Automobilgeschichte.
Diese Sting Ray erblickte am 18.April 1963 zum ersten Mal das Licht der Welt. Produziert in St. Louis, Missouri. Alle Halter, in der USA, bis zum Import 2012 nach Deutschland sind bekannt und aufgefürt. Nach dem Import nach Deutschland wechselte die Corvette lediglich einmal den Halter und kommt somit auf 2 deutsche Halter nach Import. Die C2 präsentiert sich heute in einem sehr gutem Zustand. Dies belegt auch das jüngste vorliegende Gutachten aus 2020. Das Fahrzeug ist nachezu voll restauriert. Im Jahr 1967 bekam das Fahrzeug einen Austauschmotor von Chevrolet. Getriebe, Hinterachse, Unterboden etc. ist alles überholt worden. Die Sitze sind neu gepolstert worden und mit dem originalen Bezug wieder versehen worden. Über alle Arbeiten gibt es eine vollständige Dokumentation mit unzähligen Rechnungen.
Le message sera automatiquement traduit dans la langue du vendeur
Votre personne de contact
Jörn Finkbeiner
Geschäftsführer
Pour des raisons de sécurité, votre message sera révisé par automobile.fr et sera peut-être bloqué (notamment s'il est considéré comme du courrier indésirable) avant d'être transféré au vendeur. L'envoi de ce message marque votre accord. Pour plus d'informations, reportez-vous à notre politique de protection des données.