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Donkervoort D8 1.8 Zetec - Dealer Maintained - NL delivered

65 000 € (TTC)

Preis


65 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation03/1997
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage57 806 km
Puissance96 kW (131 Ch DIN)
Cylindrée1 796 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurVert
Nom de couleur constructeurBritish Racing Green
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
Référence de l'annonceRF-XX-35
OrigineÉdition UE
Équipements intérieursTout cuir, Autre

Équipements


ABS

Carnet d'entretien

Direction assistée

Pas de climatisation

Sièges sport

Volant en cuir

Description du véhicule


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Informationen auf Deutsch

  • Kopfstützen vorn
  • Offenes Dach
  • Stoßstangen in Karosseriefarbe

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2

Technische Informationen
Zylinderzahl: 4
Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Refenmaß: 205/50 R15
Beschleunigung (0100): 6,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

Maße
Abmessungen (L x B x H): 360 x 173 x 110 cm
Radstand: 230 cm

Gewichte
Leergewicht: 630 kg
Zuladung: 295 kg
zGG: 925 kg

Wartung, Verlauf und Zustand
Hefte: Vorhanden (Händlerwartung)
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2022
Anzahl der Schlüssel: 1

Finanzielle Informationen
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
Informatie in het Nederlands

Comfort & Interieur
  • Hoofdsteunen voor

Exterieur
  • Bumpers in carrosseriekleur
  • Open dak

Overig
  • 3 punts veiligheidsgordel

English/German below

Dutch:

No compromise. Live like you drive.

Als Nationalistische autoliefhebbers kunnen we als Nederlander best trots zijn; DAF, Spyker en Donkervoort komen allemaal uit oranje koker. Donkervoort heeft het, ondanks een totale productie van ongeveer 40 stuks per jaar, overleefd. Joop Donkervoort was naast zijn actieve lobby in de overheid waar volgens hem (HULDE) de snelheid op snelwegen best naar de 200 km/h kon, ook erg druk met zijn eerste concept in 1978. De Donkervoort S8, gebaseerd op een Lotus 7.

Net als Porsche, heeft Donkervoort iets om heel erg trots op te zijn. Bijna alle geproduceerde autos (totaal zon 1500 stuks) rijden nog rond. Om dit te blijven handhaven riep Joop een Certificaat van Echtheid in het leven. Technisch, optisch en originaliteit worden hierin getoetst. Wanneer dit is zoals het moet zijn, krijg je het certificaat.

Die van ons? Mét certificaat natuurlijk! Een totaal originele Donkervoort D8 van de tweede Nederlandse eigenaar. Dutch racing green met gele streep. Naast het spannende uiterlijk, ook best handig om niet over het hoofd te worden gezien volgens de eigenaar. Uitgerust met het zeer potente Ford Zetec blok voortkomend uit de racerij, met slechts 57 duizend kilometer op de klok. Neem je smalle van Bommel schoenen mee, dan zien we je snel!

---

English:

No compromise. Live like you drive.

As Nationalist car enthusiasts, we can be quite proud as Dutchmen; DAF, Spyker and Donkervoort all come from an orange family. Donkervoort has survived, despite a total production of around 40 units per year. In addition to his active lobbying of the government, where according to him (HULDE), the speed on motorways could best be increased to 200 km/h, Joop Donkervoort was also very busy with his first concept in 1978. The Donkervoort S8, based on a Lotus 7.

Just like Porsche, Donkervoort has something to be very proud of. Almost all of the cars produced (a total of around 1500 pieces) are still in circulation. In order to maintain this, Joop created a Certificate of Authenticity. Technical, optical and originality are tested. When this is as it should be, you get the certificate.

Ours? With certificate of course! A totally original Donkervoort D8 from the second Dutch owner. Dutch racing green with a yellow stripe. Apart from its exciting appearance, also quite handy to not be overlooked according to the owner. Equipped with the very potent Ford 'Zetec' engine from racing, with only 57 thousand kilometres on the clock. Bring your narrow van Bommel shoes and we'll see you soon!

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German:

No compromise. Live like you drive.

Als nationalistische Autoliebhaber können wir als Niederländer ziemlich stolz sein: DAF, Spyker und Donkervoort stammen alle aus einer orangenen Familie. Donkervoort hat überlebt, trotz einer Gesamtproduktion von etwa 40 Einheiten pro Jahr. Neben seiner aktiven Lobbyarbeit bei der Regierung, die seiner Meinung nach (HULDE) die Geschwindigkeit auf Autobahnen am besten auf 200 km/h erhöhen sollte, war Joop Donkervoort 1978 auch mit seinem ersten Konzept sehr beschäftigt. Der Donkervoort S8, basierend auf einem Lotus 7.

Genau wie Porsche hat auch Donkervoort etwas, auf das man sehr stolz sein kann. Fast alle produzierten Fahrzeuge (insgesamt etwa 1500 Stück) sind noch im Umlauf. Um dies zu gewährleisten, hat Joop ein Echtheitszertifikat erstellt. Geprüft werden Technik, Optik und Originalität. Wenn das so ist, wie es sein sollte, erhalten Sie das Zertifikat.

Unserer? Natürlich mit Zertifikat! Ein völlig originaler Donkervoort D8 vom zweiten niederländischen Besitzer. Niederländisches Renngrün mit einem gelben Streifen. Abgesehen von seiner aufregenden Erscheinung ist er nach Aussage des Eigentümers auch ziemlich praktisch und nicht zu übersehen. Ausgestattet mit dem sehr potenten Ford 'Zetec' Motor aus dem Rennsport, mit nur 57...

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Bonjour, je m'appellej'aimerais également en savoir plus sur le/la Donkervoort D8 1.8 Zetec - Dealer Maintained - NL delivered répertorié à 65 000 € (TTC)

J'aimerais également poser la question suivante :

Veuillez me recontacter au ou
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