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Ferrari 599 GTO - Classische Autenticita

830 000 € (TTC)

Preis


830 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation11/2010
TransmissionBoîte semi-automatique
CarburantEssence
Kilométrage8 100 km
Puissance489 kW (665 Ch DIN)
Cylindrée5 999 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurRsooso Corsa Ds 322
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière
Équipements intérieursAlcantara, Noir

Équipements


ABS

Airbags frontaux et latéraux et autres

Bluetooth

Boîte de vitesses robotisée

Carnet d'entretien

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Jantes alliage

Ordinateur de bord

Pack sport

Pneus été

Rétroviseur extérieur électrique

Sièges sport

Suspension sport

Système d'alarme

Système de sonorisation

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule


Sehr schöner Ferrari 599 GTO mit Classische Certificato di Autenticita


Front komplett mit Steinschlagfolie Foliert - keine Steinschläge.


Keine Rennstrecke, und das Fahrzeug hat noch die originale Reifen von 2010 mit 5 mm Profil rundum.



Mehr Information & Bilder auf unsere Homepage unter: https://www.w-exclusive.com/portfolio-new/ferrari-599-gto



Dieses Exemplar ist von Ferrari Classiche zertifiziert. Das "Rote Buch" wurde am 8. September 2010 ausgestellt und bescheinigt, dass die Farbgebung werkseitig korrekt ist und dass Motor und Getriebe nummerngleich sind.
Dem Auto liegen das Ferrari Classiche Red Book, das Batterie Puls Gerät und ein Indoor Carcover bei.
Mit seiner klassischen 2 Farbgebung und der Ferrari Classiche-Zertifizierung bietet dieser 599 GTO eine seltene Gelegenheit, eines sehr exklusivsten Exemplare von Ferrari zu erwerben




Die Karosserie wurde in der begehrten Farbkombination Rosso Corsa mit einem Dach und Felgen in Grigio Silverstone lackiert.



Farbe Exterieur Main: Rosso Corsa Ds 322
Farbe Exterieur Secondi: Grigio Silverstone

Interieur Main: Alcantara Nero 8500 / Mesh rosso - rot
Interieur Secondi: 3D Fabric Farbe in rosso
Stiching: Rosso - Rot



  • Bremsättel: Rosso - rot
  • Polster extc
  • Teppich extc
  • Dachhimmel in Alcantara nero
  • Zweifarbige Außenlackierung in rosso Corsa & Grigio Silverstone
  • 3 Punkt Gurte in Nero - schwarz mit
  • Drehzahlmesser in giallo
  • Posler in Alcantara nero - Mesh Rosso - rot
  • Cascade Telematic / Navi System
  • Parksensoren hinten
  • Carbon Racing Sitze in Größe L
  • Scuderia Ferrari Logo auf Kotflügel




Am 8. April 2010 präsentierte Ferrari mit dem 599 GTO (für Gran Turismo Omologato) ein auf 599 Exemplare limitiertes Sondermodell des 599. Der 599 GTO basiert auf dem 2009 vorgestellten Ferrari 599XX und ist nach Unternehmensangaben der bis dahin schnellste Straßen-Ferrari. Erstmals gezeigt wurde der Wagen auf der Auto China Ende April 2010 in Peking.



Markant macht den 599 GTO die stark perforierte Karosserie. Neue Spoiler vorne sowie ein neuer Diffusor hinten sorgen für mehr Abtrieb. Die Karosserie des GTO hebt sich gegenüber vom GTB vor allem durch die zusätzlichen Entlüftungsöffnungen ab. Rund um die Radhäuser und auf der Motorhaube sollen diese Kühlluftöffnungen die Brems- und Motorabwärme effektiv abführen. Vom 599XX wurde auch das automatisierte F1-Sechsgang-Getriebe übernommen, das Gangwechsel in nur 60 Millisekunden erlauben soll. Das adaptive Fahrwerk hat stärkere Stabilisatoren, kürzere Federn und eine elektronische Vernetzung mit den Fahrdynamiksystemen.



Der Wagen hat einen V12-Motor, der mit sechs Liter Hubraum 493 kW (670 PS) leistet und laut Hersteller eine Beschleunigung in 3,35 Sekunden von null auf 100 km/h sowie eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 335 km/h ermöglichen soll. Das maximale Drehmoment liegt bei 620 Nm. Durch den Einsatz zahlreicher Leichtbaukomponenten (dünnere Scheiben sowie dünneres Aluminiumblech) wird das Leergewicht auf 1495 Kilogramm reduziert, was ein Leistungsgewicht von nur 2,23 kg/PS ergibt. Den Durchschnittsverbrauch des nach Euro 5 eingestuften Motors gibt Ferrari mit 17,5 Liter Superbenzin an, die CO2-Emissionen liegen bei 411 g/km.






Gerne nehmen wir Sie unter +49 160 70 70 703 über Whatsapp mit auf eine Videoerlebnis, oder senden Sie bilder des Fahrzeuges, das Sie vor der Besuch bei uns, eine erste Eindruck bekommen kann.



Mehr Information & Bilder auf unsere Homepage unter: https://www.w-exclusive.com/portfolio-new/ferrari-599-gto



  • Ausstattungs- & Zubehörangaben ohne Gewähr
  • Nachlackierungen im Rahmen der Aufbereitung möglich
  • Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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