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Ferrari Daytona *365 GTB/4* Serie 1, Plexiglas, Dt. Auto

890 000 € (TTC)

Preis


890 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation01/1969
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage24 404 km
Puissance259 kW (352 Ch DIN)
Cylindrée4 390 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurJaune
Nom de couleur constructeurGiallo Ferrari 102
OrigineEdition allemande
Équipements intérieursTout cuir, Noir
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
État du véhiculeNon accidenté

Équipements


Jantes alliage

Pneus été

Sièges sport

Véhicule non-fumeur

Volant en cuir

Description du véhicule


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Ferrari 365 GTB/4 *Daytona*  V12 Motor mit 4.4L Hubraum und 352PS

Farbe: Giallo Ferrari (Gelb)
Interieur: Volllederausstattung in Schwarz
Teppich: Schwarz

Die Weiterentwicklung des 275 GTB4 war ein Meilenstein in der Geschichte der Hochleistungssportwagen mit Frontmotor. Geschmeidig und modern hatte Pininfarina die Karosserie gestaltet, welche die 4,4 Liter des V12-Triebwerks komplementierten. Der Motor wurde von sechs Weber Doppelvergasern mit 40 mm versorgt. Die hervorragende Gewichtsverteilung und das daraus folgende einzigartige Fahrerlebnis war dem Transaxle-Aufbau zu verdanken.
Viele Fans kennen diesen Wagen vornehmlich unter seinem inoffiziellen Namen: “Daytona”.

Der 365 GTB/4 Daytona wurde vier Jahre lang gebaut und damit doppelt so lange wie sein unmittelbarer Vorgänger. Von 1969 bis 1973 entstanden insgesamt 1284 Exemplare des 365 GTB/4. Sie tragen Fahrgestellnummern zwischen 12301 und 17615.

Nur etwa 484 Exemplare wurden in der Serie 1 gebaut.

Dieser Ferrari 365 GTB/4 Daytona ist optisch wie technisch in einem perfekten Zustand.
Er wurde im Januar 1969 vom Ferrari-Händler „Auto Becker“ in Düsseldorf als Neuwagen verkauft. Dieses Fahrzeug war das erste deutsche Fahrzeug am Markt und wurde am 11. September 1969 auf der IAA in Frankfurt zusammen mit Ferrari und Auto-Becker vorgestellt.

Das Fahrzeug wurde von einigen Jahren sehr aufwändig restauriert. Motor, Vergaseranlage, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage, etc. wurden in den Neuzustand versetzt, was anhand einer umfangreichen Foto-Dokumentation nachvollzehbar ist. Anschließend wurde eine Ferrari Classiche Zertifizierung durchgeführt.
Diese Zertifizierung bestätigt die Originalität des Fahrzeuges und wird nur vergeben wenn alles an dem Fahrzeug der ursprünglichen original Auslieferung entspricht.

Ausstattung:
  • V12 Vergaser Motor mit 4.4L Hubraum und 352PS
  • Plexiglas
  • Schaltgetriebe
  • Cromodora Felgen mit Zentralverschluss
  • Neue Pirelli P4000 Reifen (205/70 ZR15 & 215/70 ZR15)
  • Original Interieur in Leder Connoly Schwarz/Nero (Neuzustand)
  • Sitze im Daytona Design
  • Farbe: Giallo Ferrari 102 (Original Farbe)
  • Armaturenbrett und Lenkrad in schwarz (Nero)
  • Teppiche in Schwarz (Nero)
  • Sehr seltene Farbkombination bei einem 365 GTB/4 Daytona
  • Das Fahrzeug wurde extrem aufwendig restauriert
  • Foto-Dokumentation der Restaurierung ist vorhanden
  • Extrem guter Pflegezustand
  • Alle Unterlagen zum Fahrzeug sind vorhanden
  • Wertgutachten aus Juli 2020 mit Zustand 1 und einem Wert von 1.000.000 Euro
  • Das Fahrzeug verfügt über einen deutschen KFZ - Brief und Fahrzeugschein
  • Deutsche Erstauslieferung bei Ferrari Auto Becker in Düsseldorf
  • Wir sind Offizieller Ferrari Servicepartner in Starnberg.
  • Alle unsere Ferraris wurden in unserer Werkstatt gewartet und überprüft. 
  • §25a Differenzbesteuert
  • Tachostand: 24.404 km



Fahrzeug steht in unserem Showroom in Starnberg

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