Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation10/1974
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage82 000 km
Puissance121 kW (165 Ch DIN)
Cylindrée3 200 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
CouleurBeige Peinture métallisée
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Beige
Équipements
Climatisation manuelle
Direction assistée
Jantes alliage
Pneus été
Vitres électriques
Description du véhicule
Liebe Enthusiasten,
zum Verkauf gelangt diese italienische Schönheit von Pininfarina in Gestalt eines 130BC. Der große Fiat, hier als seltenes Coupe mit ZF Fünfganggetriebe und Klimaanlage. Sehr guter Zustand, viel wurde in die Technik investiert. Österreich typisiert und nun mit Einzelgenehmigung zur Zulassung bereit. (Der Wagen war bereits bis 2022 in Deutschland zugelassen)
Im Innenbereich sind die Sitze beledert und in einem tollen Zustand, so wie der Wagen selbst. Wirklich schöne Farbgestaltung, außen in einem wunderbaren sand/braun/gold Ton, innen beiges Leder.
Der Wagen fährt gut, bremst gut und lässt sich (wenn er warmgefahren ist) knackig schalten. Mit den 165 PS fährt es sich hervorragend, die sechs Zylinder des von Lampredi konstruierten Triebwerkes und der Hubraum von 3,2 Liter sind überhol - und auch heute noch prestigetauglich. Ein absolut langstreckentaugliches, bequemes Coupé für vier Personen. Hier macht das Fahren noch richtig Spaß.
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