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Infiniti G37 S Premium, Austausch möglich bmw/merc diesel

14 000 € (TTC)

Preis


14 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule accidenté est un véhicule ayant subi des dégâts importants à la suite d'un accident à un moment quelconque. On entend par "dégât" tout dégât allant au-delà d'un dégât mineur (p. ex. éraflures de peinture). Le fait que ces dégâts aient été réparés correctement ou non n'a pas d'importance. Le professionnel est tenu d'avertir l'acheteur de tout dégât dont il a connaissance.

Véhicule accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation01/2013
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage124 000 km
Puissance235 kW (320 Ch DIN)
Cylindrée3 696 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU08/2025
CouleurGris Peinture métallisée
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Dégâts dus à l'accident réparés
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculCaméra, Arrière
Équipements intérieursTout cuir, Noir

Équipements


ABS

Accoudoir

Antidémarrage

Assistance au freinage d'urgence

Bluetooth

Boîte de vitesses robotisée

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Climatisation automatique bizone

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Éclairage route non éblouissant

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Grille de protection pour coffre

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Jantes alliage

Lecteur CD

Ordinateur de bord

Pack sport

Phare antibrouillard

Phares au xénon

Pneus été

Pneus hiver

Port USB

Réglage électrique des sièges

Régulateur de vitesse

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Roue de secours

Sièges chauffants

Sièges sport

Support lombaire

Suspension sport

Système antipatinage

Système d'alarme

Toit ouvrant

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Verrouillage centralisé sans clé

Vitres électriques

Volant multifonction

Description du véhicule


Ich habe das Auto im Jahr 2021 aus den USA importiert, nachdem es einen kleinen Schaden an der rechten Seite hatte. Alle Fotos des Autos in den Staaten sind verfügbar, wenn man die VIN-Nummer ( JN1CV6EK9DM921095 ) bei Google eingibt. Wenn Sie einen CARFAX-Bericht benötigen, lassen Sie es mich wissen, ich werde ihn per E-Mail zusammen mit einer Excel-Datei senden, in der ich die Kosten und Wartungen des Autos seit Beginn meines Besitzes aufzeichne. Das Infiniti wurde korrekt und legal für den europäischen Straßenverkehr vorbereitet, es hat orangefarbene Blinker und eine zusätzliche Nebelschlussleuchte hinten mit Schalter (zusätzlicher Kabelbaum). Die vorderen Scheinwerfer sind asymmetrisch ab Werk, der Tacho ist in KM/h.

Das Auto ist praktisch in der höchsten Ausstattungsversion, nämlich S Premium, was bedeutet, dass es Schaltwippen am Lenkrad, sportliche, aufblasbare Sitze mit vielen Verstellmöglichkeiten, vierkolbige Akebono-Bremsen, ein begrenztes Schlupfdifferenzial LSD, 19-Zoll ENKEI-Felgen und eine straffere Federung hat. Die restliche Ausstattung ist in den zusätzlichen Anzeigedetails angegeben.

Das Auto wird regelmäßig mit Teilen von Top-Marken gewartet, mit Ölen wie Amsoil Signature Series, Repsol Carrera oder Millers Performance befüllt. In der letzten Saison hat das Auto einen neuen Satz Power Stop Z26 Bremsbeläge erhalten und ich habe den kompletten Satz Zündkerzen auf OEM Denso 3457 gewechselt. Bei einer Laufleistung von 105.000 Kilometern wurde auch das Getriebeöl dynamisch gewechselt, befüllt mit Ravenol J2 S. Die Reifen sind in gutem Zustand, vorne Pilot Sporty 4s und hinten habe ich letztes Jahr Pirelli PZero montiert. Ständig mit pb98 getankt.

Im Auto funktioniert eigentlich alles wie es soll, während meiner gesamten Besitzzeit gab es keine Probleme.

Seit dem Kauf hat das Auto einige zerkratzte Felgen, kleine Lackabplatzer auf der Motorhaube, Kratzer am Kotflügel und den Türen sowie einen sehr kleinen Rostfleck am linken hinteren Radlauf. Ich informiere über die Mängel, weil das Auto in Polen ist und ich ehrlich sein möchte. Man könnte das Auto lackieren lassen, aber es ist nicht zwingend notwendig.

Tausch möglich, vorzugsweise BMW 5er Limousine mit Dieselmotor

Preis natürlich verhandelbar.

Ich lade Sie zu einer Besichtigung und Probefahrt ein.

Den Text habe ich übersetzt, weil ich die deutsche Sprache nicht so gut beherrsche. Wenn Sie Fragen haben und Englisch sprechen, können Sie anrufen, sonst bitte per E-Mail oder SMS kontaktieren.

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Łukasz Synowiec

PL-42-202 Częstochowa Pologne
  • Mobile: +48 733 743 505

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