Mercedes-Benz E 430 4MATIC AVANTGARDE designo
16 900 € (TTC)
Preis
16 900 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation05/2001
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage118 000 km
Puissance205 kW (279 Ch DIN)
Cylindrée4 266 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule3
HUNouveau
CouleurArgenté Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurBrillantsilber
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieBerline
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)112,3 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1-- g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Kraftstoffverbrauch12,3 l/100km (kombiniert)
17,6 l/100km (Innenstadt)
9,4 l/100km (Autobahn)
17,6 l/100km (Innenstadt)
9,4 l/100km (Autobahn)
Radar de reculArrière, Avant
Équipements intérieursTout cuir, Autre
Cylinder8
Équipements
4x4
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux et latéraux et autres
Antidémarrage
Chargeur CD
Chauffage auxiliaire
Climatisation automatique
Direction assistée
Eletric seat adjustment with memory function
ESP
Fermeture centralisée
Folding exterior mirrors
GPS
Jantes alliage
Ordinateur de bord
Phare antibrouillard
Phares au xénon
Pneus été
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Roue de secours
Sièges chauffants
Support lombaire
Système antipatinage
Système de nettoyage des phares
Système de sonorisation
Toit ouvrant
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Volant en cuir
Volant multifonction
Description du véhicule
Seit jeher verkörpert die E-Klasse sprichwörtlich die Tugenden von Mercedes-Benz. Qualität, Sicherheit, Wertbeständigkeit sind die Erfolgsfaktoren der Baureihen, die Mercedes-Benz groß gemacht haben. Daran haben auch Störfaktoren wie Bonanza-Effekt oder Rostprobleme nicht ändern können.
Bereits in der Vorgänger-Baureihe W124 gab es zum Ende der Laufzeit der Baureihe (einige wenige) Fahrzeuge mit 8-Zylindermotoren (E420 und der legendäre E500) sowie mit dem Allrad-Antrieb 4MATIC. In der Nachfolge-Baureihe W210 gab es diese Varianten bereits kurz nach der Markteinführung 1995 (4MATIC ab 1997). Die neu gestaltete Karosserie des W210 mit 4 elliptischen Scheinwerfern unterschied sich deutlich vom Design des Vorgängers. Qualität spiegelt sich u.a. darin nieder, dass es im Innenraum keine Blindschalter gibt, die Zierelemente weisen individuelle Ausschnitte für die Schalter auf.
Unser E430 4MATIC hat bereits die ab 1999 eingeführte große Modellpflege, bei der mehr als 1800 Bauteile geändert wurden. Das Fahrzeug fasziniert durch seine geringe Laufleistung von nur ca. 118.000 Kilometern und die überdurchschnittliche Ausstattung mit el. Sitzverstellung mit Memory, Comand-System, Glasschiebedach, um nur einige zu nennen. Die Nappaleder-Polsterung in 2-farbigem designo-Leder schwarz mit designo purpur macht das Fahrzeug endgültig zu einer Rarität, die man ganz sicher so nicht noch ein zweites Mal findet. Wir bieten dieses in Graz/Österreich produzierte Fahrzeug im Auftrag des Vorbesitzers an. Fahr Deinen Traum!
www.jessen-classic-cars.de
Bereits in der Vorgänger-Baureihe W124 gab es zum Ende der Laufzeit der Baureihe (einige wenige) Fahrzeuge mit 8-Zylindermotoren (E420 und der legendäre E500) sowie mit dem Allrad-Antrieb 4MATIC. In der Nachfolge-Baureihe W210 gab es diese Varianten bereits kurz nach der Markteinführung 1995 (4MATIC ab 1997). Die neu gestaltete Karosserie des W210 mit 4 elliptischen Scheinwerfern unterschied sich deutlich vom Design des Vorgängers. Qualität spiegelt sich u.a. darin nieder, dass es im Innenraum keine Blindschalter gibt, die Zierelemente weisen individuelle Ausschnitte für die Schalter auf.
Unser E430 4MATIC hat bereits die ab 1999 eingeführte große Modellpflege, bei der mehr als 1800 Bauteile geändert wurden. Das Fahrzeug fasziniert durch seine geringe Laufleistung von nur ca. 118.000 Kilometern und die überdurchschnittliche Ausstattung mit el. Sitzverstellung mit Memory, Comand-System, Glasschiebedach, um nur einige zu nennen. Die Nappaleder-Polsterung in 2-farbigem designo-Leder schwarz mit designo purpur macht das Fahrzeug endgültig zu einer Rarität, die man ganz sicher so nicht noch ein zweites Mal findet. Wir bieten dieses in Graz/Österreich produzierte Fahrzeug im Auftrag des Vorbesitzers an. Fahr Deinen Traum!
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Professionnel mentions légales
Jessen Classic Cars Georg Jessen
Zuckerberg 21
DE-55276 Oppenheim Allemagne
- Téléphone: +49 (0)6133 500015808
Avec mobile.de depuis 18 déc. 2023
Langues parlées:
Deutsch, English
16 900 € (TTC)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.