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NIO ET5 100kWh

33 300 € (TTC)

27 983 € (HT)

Appelez le vendeur

Preis

33 300 € (TTC)

27 983 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques

État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation06/2023
TransmissionBoîte automatique
Kilométrage11 500 km
Puissance360 kW (489 Ch DIN)
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HUNouveau
CouleurJaune
Nom de couleur constructeurSunbath Yellow
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par « en état de rouler », on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBerline
Type de modèle-
Gamme d'équipements-
Date de disponibilitéDans 4 semaines après la commande
OrigineEdition allemande
MotorisationMoteur électrique
Autres sources d'énergieÉlectricité
BatterieBatterie louée
Temps de charge rapide (50 kW)30 Min.
Types de connecteursConnecteur de type 2, Connecteur CCS ou Combo
Consommation d'énergie (comb.)120,7 kWh/100km
Émissions de CO₂ (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
0 g/km
Gamme électrique1532 km
Classe CO₂1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Consommation électrique20,7 kWh/100km (combinée)
17,7 kWh/100km (ville)
17,8 kWh/100km (suburbaine)
19,7 kWh/100km (en milieu rural)
25,9 kWh/100km (sur autoroute)
Radar de reculAvant, Caméra 360°, Arrière, Systèmes de pilotage automatique
Équipements intérieursImitation cuir, Gris
Poids tractable remorque freinée1 400 kg
Autonomie532 km

Équipements

4x4

ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux et autres

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Assistance au freinage d'urgence

Assistance de démarrage en côte

Assistant feux de route

Bluetooth

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Chargement par induction pour smartphones

Chauffage auxiliaire

Climatisation automatique bizone

Cockpit numérique

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Éclairage adaptatif

Éclairage d'ambiance

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour LED

Garantie

GPS

Hayon électrique

Isofix

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Kit mains libres

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Phares LED

Pneus été

Pompe à chaleur

Port USB

Radio DAB

Réglage électrique des sièges

Réglage électrique des sièges avec fonction mémoire

Régulateur de vitesse adaptatif

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

Sièges arrières chauffants électriques

Sièges chauffants

Sièges massants

Streaming musical intégré

Support lombaire

Système antipatinage

Système d'assistance aux angles morts

Système d'avertissement de la distance

Système de détection de la fatigue

Système de limitation de la vitesse

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

Système de sonorisation

Toit panoramique

Véhicule non-fumeur

Ventilation du siège

Verrouillage centralisé sans clé

Vitres électriques

Vitres teintées

Volant chauffant

Volant en cuir

Volant multifonction

WLAN / point d'accès Wi-Fi

Description du véhicule

Kompaktes Design. Volles Paket.

Der NIO ET5 ist eine smarte, elektrische Mittelklasse-Limousine und vereint Sportlichkeit mit vielen Feautures in einem kompaktem Design. Das zentrale 12,8-Zoll-AMOLED-Display garantiert eine optimale Anzeigequalität.

NOMI Halo ist dezent in das Dashboard integriert und bietet ebenfalls alle NIO-spezifischen Funktionen des Sprachassistenzsystem. Sportlich gestaltete Sitze mit optionaler Heizung, Belüftung und einer in dieser Klasse einzigartigen Massagefunktion sorgen für ein perfektes Verhältnis zwischen Sicherheit und Komfort. Das immersive 7.1.4-Sound-System und das innovative -Ambient-Light mit anpassbaren Farbkombinationen verleihen dem ET5 ein Ambiente der Spitzenklasse.

Die enthaltene Batterie wird als "Battery as a Service" (BaaS) gemietet. Ihr Vorteil: An unseren Power Swap Stations tauschen Sie Ihren leeren gegen einen vollen Akku - und das in nur 5 Minuten.
Die Kosten für BaaS liegen bei: Standard Range (75 kWh) 169.-€; Long Range (100 kWh) 289.-€

Der Batteriekauf ist optional in Deutschland, den Niederlanden, Schweden, Dänemark und Norwegen. In allen anderen Ländern ist der Batteriekauf verpflichtend.

Weitere Informationen zu uns und unseren Fahrzeugen oder unseren Abo-Modellen finden Sie auf unserer Website:
https://www.nio.com/de_DE

Dieses Fahrzeug befindet sich derzeit im Zulauf und wird in Kürze verfügbar sein. Bitte kontaktieren Sie uns vorab telefonisch, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren und weitere Details zu klären.
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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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