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Nissan Bluebird Traveller GL

2 850 € (TTC)

Preis


2 850 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

Date immatriculation08/1988
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage207 000 km
Puissance77 kW (105 Ch DIN)
Cylindrée1 960 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Norme antipollutionEuro1
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU06/2018
CouleurGris Peinture métallisée
Équipements intérieursTissu, Gris
CatégorieBreak

Équipements


Direction assistée

Galerie de toit

Lecteur CD

Rétroviseur extérieur électrique

Tuner/radio

Vitres électriques

Description du véhicule


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Einer der letzten Bluebird TRAVELLER (Kombi) und noch dazu in sehr gutem Zustand.

Ich habe den Wagen vor einem Jahr gekauft, unmittelbar danach habe ich die Schweller schweißen lassen, der Wagen bekam neuen Unterbodenschutz und die Bremsen wurden überarbeitet. Eine neue Batterie kam ebenfalss rein.
Der Wagen bekam dann neuen TÜV und wurde seitdem nicht bewegt, steht trocken und warm, den TÜV wieder auf zwei Jahre zu bekommen wird daher kein Problem.

Die Innenausstattung ist trotz des hohen Alters als neuwertig zu bezeichnen, auch von außen sieht man dem Wagen sein Alter nicht an.

Zwei Vorbesitzer: der Wagen wurde innerhalb einer Familie lediglich umgemeldet.

Ansonsten: da ich selbst seit fünf Jahren einen baugleichen Wagen fahre, kann ich versichern, dass dieser Wagen absolut zuverlässig ist, die Reparaturen einfach und bisher alle Ersatzteile problemlos lieferbar waren.
Die Windschutzscheibe hat einen winzigen Riss, dieser kann sich aber aufgrund seiner Position nicht vergrößern (Foto).

Ansonsten genießen Sie die Vorteile der 80er: gute Übersicht, geringe Innenaufheizung, keine zu erwartenden Elektronikprobleme und unkomplizierte Handhabung.
Dazu das coole Design aus dieser Zeit, gut gestaltete Armaturen, verchromte Dachreling und immer wieder begeisterte Blicke.
Und richtig viel Platz sowie rundum erstaunlich bequeme Sitze.

Dieser Wagen wurde noch in Japan gefertigt (spätere in GB), wer sich erinnert weiß, dass diese Wagen aufgrund Ihrer Zuverlässigkeit und für damalige Verhältnisse guten Ausstattung den deutschen Auutobauern Kopfschmerzen bereiteten.

Wenn man nicht heizt (was man mit Oldies ohnehin nicht tun sollte), ist auch der Spritverbrauch sehr moderat.

Tipp: für nur 80 € gibt es einen Zusatz-Kat welcher die Steuern von ca. 300 auch 150€ senkt.
Ab August 2018 bekommt man für diesen Wagen aber auch ein H-Kennzeichen.



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