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Rolls-Royce Silver Seraph im Sammlerzustand

58 900 € (TTC)

Preis


58 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation10/2003
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage48 700 km
Puissance240 kW (326 Ch DIN)
Cylindrée5 379 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Norme antipollutionEuro3
Nombre de propriétaires du véhicule2
Nom de couleur constructeurLightning Silver
Équipements intérieursTout cuir, Autre
CatégorieBerline
État du véhiculeNon accidenté
Consommation:ca. 17,4 l/100km (combinée)
ca. 12,8 l/100km (route)
ca. 25,4 l/100km (ville)
Émissions de CO2:ca. 405 g/km (combinée)

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux

Antidémarrage

Carnet d'entretien

Climatisation automatique

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

GPS

Jantes alliage

Pneus été

Réglage électrique des sièges

Réglage électrique des sièges arrières

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Roue galette

Sièges arrières chauffants électriques

Sièges chauffants

Support lombaire

Système antipatinage

Système de nettoyage des phares

Système de sonorisation

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


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Das Fahrzeug:
Angeboten wird dieser makellose Rolls Royce Silver Seraph. Selten ist er geworden: Eine ganze Zeit lang hatte man eine gewisse Auswahl an Silver Seraph auf dem Markt, doch das hat sich geändert. Viele stehen bereits bei Liebhabern und Sammlern, denn (zu) lange waren seine Qualitäten unterbewertet.
Die Geschichte sowie Laufleistung des angebotenen Fahrzeugs sind bestens dokumentiert. Der Erstlack ist ohne Makel, der Fahreindruck betörend. Für viele ist er der letzte echte Rolls-Royce, zum großen Teil in Handarbeit gefertigt und mit diesem ganz besonderen Flair, dass die klassischen RR eben haben.

Der optische wie technische Zustand ist exzellent.

Exterieur: Der Seraph strahlt die würdevolle Präsenz eines Autos aus, für das man 2003 eine schmucke Villa bekam und das sich dennoch niemals aufdrängen würde. Der silberne Lack lässt die Karosse in seinen Details noch besser zur Geltung kommen. Typisch: Der massive Chrom und die unbedingte Qualität. Filigran in den Details und massiv in der Gesamtsicht: Der Seraph ist exzellent designt. Und wirkt trotz 5,39 Meter keinen Deut zu lang.

Interieur: Der Innenraum ist im Spitzenzustand. Der Duft des Leders ist typisch Rolls-Royce. Wertigkeit und Materialanmutung setzen Maßstäbe. Es ist eine Wonne, die schweren Chromregler zu bedienen. Viele Details sind in liebevoller Handarbeit gebaut, das spürt man. Holz, Lack, Leder und Metall sind die verbauten Werkstoffe. Hier mag kein anglophiler Autofan je wieder aussteigen. Heute ein König: Hier zumindest gefühlt.

So fährt er: Der 5,4 Liter V12 läuft wie Seide, Vibrationen sind ihm so fremd wie einem englischen Butler eine laute Stimme. Er beschleunigt die 2,3 Tonnen mühe- und geräuschlos, nur ein feines V12 Timbre wird vernommen. „Ausreichend“ würde der britische Hersteller zur Leistung sagen. Und damit Recht haben.

Eine Aura aristokratischer Gelassenheit geht auf den Fahrer über. Im Seraph ist man Teil des Verkehrs, aber irgendwie auch nicht. Man schwebt quasi über den Dingen und der Hektik des Alltags. Der RR gleitet wie eine Ruheoase über den Aspalt, dessen Beschaffenheit man vielleicht sieht, niemals aber spürt.

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Wir freuen uns, Sie für dieses Angebot begeistern zu können.

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Localisation du véhicule


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Philip Busch

Inhaber

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