Trabant 1.1 mit 1.3 Motor in DDR Rallye- Rennsport Optik. Es ist einer der ersten Fahrzeuge Bj. 1989 mit einer niedrigen FIN. Das Auto ist vom Vorbesitzer zwischen 2003 und 2005 komplett neu aufgebaut bzw. umgebaut und in Porsche indischrot lackiert worden. Von mir wurde er in den letzten Jahren nochmal optisch und technisch perfektioniert. Der komplette Umbau ist ausführlich dokumentiert, desweiteren ist eine vollständige Fahrzeug Historie vorhanden. Das Auto fährt sich richtig gut und hat keinerlei Renneinsatz hinter sich.
Am Fahrzeug wurde folgendes verändert:
- Umbau auf 1.3 Motor mit VW Einspritzanlage, - 5-Gang VW Getriebe mit gekürzten Golf Antrieben und Polo Schaltkonsole, - Innenbelüftete VW Scheibenbremse mit Bremskraftverstärker, - Kupke Gewindefahrwerk an Vorder u. Hinterachse, - Kupke PU Stabi-lagerkit, - Umbau auf 4x100 durch HMS Bremstrommeln an HA und Golf 1 Radnaben an VA, - VW Avus Felgen 14 Zoll inkl. Ersatzrad, - komplette Edelstahl Auspuffanlage mit Supersprint Facherkrümmer und HJS Kat mit eingetragener Euro 2 Abgasnorm, - schwarze Recaro Sitze mit E30 Konsolen, - dezente Audioanlage mit sehr gutem Klang, - Tachoumbau mit Innenleben 86c und KMGY Kombiinstrument, - schwarzer Innenraumteppich, - Rallye Lampenbaum bef. an Trabant 601 Blechkühlergrill, original Grill ebenfalls vorhanden, - 32mm Jom Lenkrad, - Elektrik auf Flachstecker Sicherungskasten umgerüstet,
Alle Umbauten bis auf der Lampenbaum sind eingetragen! Höchstgeschwindigkeit mit dieser Getriebeübersetzung ist 160km/h. Derzeitige Mängel: der Faltenbalg am Lenkgetriebe ist gerissen (neuer liegt bei) und am Heckblech sind mehrere Lackmängel (siehe letztes Bild). Bei ernsthaftem Interesse, ist eine Probefahrt als Beifahrer möglich. Tauschen würde ich gegen einen Manta B GSI. Es ist kein Notverkauf, unverschämte Nachrichten werden sofort gelöscht. Erstkontakt bitte per E-Mail, alles weitere gerne telefonisch
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