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Triumph TR4

43 500 € (TTC)

Preis


43 500 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

Date immatriculation01/1963
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage50 km
Puissance74 kW (101 Ch DIN)
Cylindrée2 138 ccm
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU05/2021
CouleurBlanc
Équipements intérieursTout cuir, Autre
Référence de l'annonce4167
CatégorieCabriolet / Roadster

Description du véhicule


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Translated by
Triumph TR4 – 1963
Ganz nach der Philosophie der Firma Classic Bodies
  • ‚The German way to build a British Roadster’, haben wir mit diesem frühen Triumph TR4 aus dem Herstellungsjahr 1963 einen überaus perfekten und werksoriginalen TR4 im Angebot.
Auf der Basis eines quasi vollständig rostfreien USA-Rückkehrers (Laufleistung nur ca. 67.000 Meilen in 40 Jahren), wurde durch die Firma Classic Bodies
  • nach kompletter ‚frame off‘ Zerlegung ein außerordentlich werksoriginaler Triumph TR4 aufgebaut. Bei Ihrer Besichtigung werden Sie unsere Beurteilung bestätigen, das Lackqualität, Fahrzeugzustand, Spaltmaße und verwendete Bauteile mit mit Fug und Recht den ursprünglichen Auslieferungszustand von 1963 im Triumph Werk in Coventry/GB weit übertreffen.
Überzeugen Sie sich gerne vorab durch weitere Fahrzeugfotos direkt auf unser homepage: www.autowelt-paderborn.de. Hier finden Sie über 30 hochauflösende Bilder mit vielen Details zu diesem Fahrzeug. Im Zuge ihrer persönlichen Besichtigung und möglichen Probefahrt erhalten sie selbstverständlich auch Einblick in die außerordentlich umfangreiche Fotodokumentation (mehr als 250 Fotos) aus jeder Phase der Restaurierung.

Für dieses Fahrzeug liegen sämtliche DEUTSCHEN Fahrzeugpapieren vor, KfZ-Brief, KfZ-Schein, HU/AU-Abnahme, etc. und ist damit SOFORT ZULASSUNGSFERTIG!
Bei einem Fahrzeuggewicht (vollgetankt) von nur 990kg eignet sich dieses Fahrzeug z.B. auch sehr gut als Urlaubs-Roadster für Überführung auf einem PKW-Anhänger hinter einem Wohnmobil.
Verkauf im Kundenauftrag
 
Zum Fahrzeug:
Triumph TR4 1963
originaler Motor mit 102 PS / 2.2 Litern Hubraum – komplette Revision NEU / ca. 500 km eingefahren
originales 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive (2., 3. & 4. Gang) - komplette Revision NEU / ca. 500 km eingefahren
originale 2 x SU-Vergaser - komplette Revision NEU / ca. 500 km eingefahren
originaler 14‘‘ Radsatz – Stahlfelge mit Chromkappen (Umbau auf orig. Speichenräder möglich)
Reifen VREDESTEIN ‚Classic‘ neu / ca. 500 km
original Surrey-Top neu
 
Achsen & Aufhängung neu & neu verbuchst / Dämpfer & Federn neu
Bremsen neu
Innenausstattung, Sitze, Teppiche, Armaturen, Scheiben, Dichtgummis neu
Elektrik & Kabelbau komplett neu
Rahmen, Fahrwerk, Karosserie… chem. entlackt, gepulvert/grundiert/lackiert
 
Um den korrekten und werksoriginalen Stil bzw. Auslieferungszustand der 1963er Jahre und den damals im Verkaufsprospekt vorgestellten Wagen explizit wiederauferstehen zu lassen, wurde bei diesem TR4 z.B. auf das übliche Cabrioverdeck verzichtet, und das – seltene und optionale – Surrey-Top verbaut. Gemeint ist hier ein abnehmbares Targa-Dach, welches im ‚Notfall‘ mit einem leichten Surrey-Tent/Verdeck ‚gesichert‘ wird. Das Fahrzeug kann alternativ auch mit dem üblichen Cabrioverdeck ausgestattet werden. Selbstverständlich wurde auch im Innenraum, und sogar im Motorraum viel Wert auf originalen Zustand der ‘63er Werksauslieferung gelegt. Einzig wo eine technische Revolution sinnvoll war – Lichtmaschine, Batterie und Motorkühlung – wurden diese Neuerungen übernommen.
*Langjähriger Restaurationsfachbetrieb für britische Klassiker, Sport- & Rennfahrzeuge & Rennservice.
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Weitere Fahrzeugbilder finden Sie auf unserer Website www.autowelt-paderborn.de
 
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