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Volvo 264 GL Excellent original condition, factory ste

14 900 € (TTC)

Preis


14 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation03/1977
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage80 214 km
Puissance100 kW (136 Ch DIN)
Cylindrée2 664 ccm
Nombre de portes4/5
CouleurBleu Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurSteel Blue Metallic
Équipements intérieursTout cuir, Brun
CatégorieBerline, Voiture de collection
Référence de l'annonce22YB06 | 472815

Équipements


Carnet d'entretien

Description du véhicule


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Informationen auf Deutsch:
1977 VOLVO 264GL

Zuverlässiger V6-Motor
Fabrikschiebedach Golde
GL-Version mit luxuriöser Lederausstattung
Die Volvo Sechszylinder-Baureihe 264

Der Volvo 264 wurde im Herbst 1974 als Nachfolger des 164 eingeführt. Die auffälligste Änderung war das modernere Frontdesign. Unter der Haut bekam der große Volvo aber auch einen völlig neuen Motor, der Sechszylinder-Reihenmotor wurde durch einen brandneuen V6 mit einem Hubraum von 2,7 Litern ersetzt. Dieser Vollaluminiummotor wurde in Zusammenarbeit mit Peugeot und Renault entwickelt und wurde als PRV-Motor bekannt. Die 260er Serie war zu dieser Zeit das Prunkstück von Volvo und musste mehr oder weniger mit Mercedes konkurrieren. Im Vergleich zu den Vierzylindermodellen des Volvo, der 240er-Serie, war die 260er-Serie erheblich teurer, was dieses Modell zu einem seltenen Erscheinungsbild machte.

Über diesen Volvo 264GL
Der Zusatz GL steht für Grand Luxe. Diese luxuriösere Version ist mit vielen Extras wie getöntem Glas, verchromten Radverkleidungen, verchromten Radverkleidungsringen, Lederpolstern, Metallic-Lack, Golde -Schiebedach, Scheinwerferwischern und einem Drehzahlmesser ausgestattet.

Dieser stahlblaue 264GL wurde 1977 in Gent, Belgien, gebaut, wo Volvo ein Montagewerk hatte. Das Auto wurde dort an den ersten belgischen Besitzer geliefert und eingesetzt. 2006 kaufte ein niederländischer Volvo-Enthusiast das Auto und brachte es in die Niederlande. Er besaß das Auto viele Jahre in den Niederlanden. Angesichts des Kilometerstandes von 80.000 km wurde diese Luxuslimousine nur wenig genutzt. Der Volvo befindet sich dank der Vorbesitzer, die ihn immer gut gewartet haben, in einem sehr originellen, ordentlichen Zustand. Wer nach einem Klassiker sucht, der sowohl sicher als auch zuverlässig sein soll, muss nicht weiter suchen. Neben seinem komfortablen und sanften Sechszylinder bietet dieser robuste Schwede auch viel überraschenden Innen- und Kofferraum und ist daher auch sehr praktisch. Ein Klassenauto, das sich hervorragend für den Einsatz während der gesamten Saison eignet.

Wir laden Sie ein, sich mit diesem Volvo vertraut zu machen. Bitte vereinbaren Sie im Voraus einen Termin mit Geert Jan Tax über geertjan.tax@broekhuis.nl oder 030-8507500

  • Brooks Classics ist ein mit der Broekhuis Group verbundenes Unternehmen, das sich auf den kleinen Handel mit hochwertigen Oldtimern spezialisiert hat. Besuchen Sie www.brooksclassics.nl für weitere Informationen oder kontaktieren Sie uns unter 030-8507500 / geertjan.tax@broekhuis.nl*


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Kontakt | Geertjan Tax | Tel: +31308507500 | Email: geertjan.tax@broekhuis.nl
Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren
Standort | Utrecht (NL) | 110 km von der Grenze | 60 km von Houten Flughafen


38 Bilder und weitere Info:
https://www.brooksclassics.de/de/vehicle/472815/volvo-264-excellent-original-condition-factory-steel-sliding-roof-leather-interior-gl

Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

Information in English:
1977 VOLVO 264GL

Reliable V6 engine
Golde factory sliding roof
GL version with luxury leather upholstery
The Volvo six-cylinder series 264

The Volvo 264 was introduced in the fall of 1974 as a successor to the 164. The most striking change was its more modern front design. But under the skin, the big Volvo also got a completely new engine, the six-cylinder in-line engine was replaced by a brand new V6 with a displacement of 2.7 liters. This all-aluminum engine was developed in collaboration with Peugeot and Renault and became known as the PRV engine. The 260 series was Volvo s showpiece at the time and had to more or less compete with Mercedes. Compared to the four-cylinder models from the Volvo, the 240 series, the 260 series was considerably more expensive, making this model a rare appearance.

About this Volvo 264GL
The addition GL stands for Grand Luxe, this more luxurious version is equipped with many extras such as tinted glass, chrome finish wheel trims, chrome wheel trim rings, leather upholstery, metallic paint, Golde sliding roof, headlight wipers and a rev counter.

This steel blue 264GL was built in 1977 in Ghent, Belgium, where Volvo had an assembly plant. The car was delivered and used there to the first Belgian owner. In 2006 a Dutch Volvo enthusiast bought the car and brought it to the Netherlands, he owned the car in the Netherlands for many years. Given the odometer reading of 80,000 km, this luxury sedan has only been used little. The Volvo is in a very original neat condition, thanks to the previous owners who have always maintained it well. Someon

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